> أخبار > اخبار الصناعة

كيفية تسريع تطبيق التجارة الإلكترونية في لوجستيات الموانئ الصينية

2023-03-24

كيفية تسريع لوجستيات الموانئ الصينية؟ من خلال وضع المؤشرات ذات الصلة بتطبيق التجارة الإلكترونية لوجستيات الموانئ ، يقارن المؤلف القدرة التنافسية للموانئ الرئيسية في الداخل والخارج ، ويقيم بشكل شامل مستوى التجارة الإلكترونية لوجستيات الموانئ التي تعزز تطوير الموانئ ، وتوفر أساسًا لصياغة استراتيجية تطوير وتشغيل الموانئ اللوجستية. يتزايد تطبيق التجارة الإلكترونية في لوجستيات الموانئ ، والعديد من التقنيات المتقدمة ، مثل تقنية الباركود ، وتكنولوجيا التحديد التلقائي ، وتكنولوجيا الفرز التلقائي ، وتكنولوجيا تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية ، والمستودعات التلقائية ، وتكنولوجيا تحديد الحاويات الإلكترونية ، وتكنولوجيا المحاكاة اللوجستية ، والقرار الإضافي- صنع التكنولوجيا ، سيتم تطبيقها على نطاق واسع في مجال لوجستيات الموانئ ، وتحويل لوجستيات الموانئ من كثيفة العمالة التقليدية إلى كثيفة الاستخدام للتكنولوجيا ، وتحقيق التحول تدريجياً من "الميناء التقليدي" إلى "ميناء التجارة الإلكترونية" ، وتحقيق التجارة الإلكترونية وضع التشغيل اللوجستي ، وتعزيز القدرة التنافسية لوجستيات الموانئ بشكل شامل من خلال التجارة الإلكترونية للمعدات اللوجستية.

يجب إنشاء لوجستيات الموانئ على أساس منصة التجارة الإلكترونية اللوجستية للميناء ، وتشكيل "سلسلة توريد للتجارة الإلكترونية" عالية السرعة تمتد في جميع الاتجاهات ، وتحسين قدرات الجمع والمعالجة والخدمات الخاصة بالتجارة الإلكترونية اللوجستية ، و تقصير وقت التبادل وتشغيل التجارة الإلكترونية اللوجستية ؛ تطوير التجارة الإلكترونية بقوة ، وتقديم الخدمات عبر الإنترنت مثل الحجز الإلكتروني ، والإقرار الجمركي عبر الإنترنت ، والتفتيش ، وطلب الترخيص ، والتسوية ، ودفع الضرائب (استرداد) ، والخدمات المصرفية الافتراضية ؛ الاعتماد على "سلسلة التجارة الإلكترونية" لبناء "منفذ للتجارة الإلكترونية" يغطي العالم وتوسيع المناطق النائية للميناء: من خلال "سلسلة التجارة الإلكترونية" ، أي رابط في سلسلة التجارة الإلكترونية لوجستيات الموانئ يمكن أن يحقق مشاركة الموارد والمعلومات ، وبالتالي تحقيق الهدف المتمثل في تحسين الوظيفة العامة لخدمات التجارة الإلكترونية اللوجستية.

تعد التجارة الإلكترونية لوجستيات الموانئ المصدر الثالث المهم للربح بالنسبة للمؤسسات بالإضافة إلى تقليل استهلاك المواد وتحسين إنتاجية العمل. يسميها الاقتصاديون "الأرض السوداء غير المزروعة". إن استعادة هذه "الأرض السوداء" ، باعتبارها الميناء الرئيسي لمحور النقل البري والمائي ، لها مزايا شاملة فريدة: أولاً ، يعد الميناء مركزًا للنقل البري والمائي ، يقع عند تقاطع الأسواق المحلية والأجنبية. يعتبر الميناء دائمًا نقطة التجمع لأكبر كمية من البضائع في سلسلة النقل بأكملها. ثانيًا ، الموانئ هي أفضل مزيج من عوامل الإنتاج.

سابق:تواجه صناعة اللوجستيات لسلسلة التبريد في الصين ثلاثة تحديات رئيسية

التالي:وزارة التجارة الصينية: تشجيع شركات الشحن على تسريع بناء أساطيل الدحرجة والدحرجة وزيادة القدرة على تصدير السيارات