تم افتتاح أول طريق حاويات مباشر لشركة Quanzhou إلى الشرق الأوسط رسميًا

في صباح يوم 25 مايو ، مع سماع صوت صفارة ، غادرت الحاوية "Xingyuan" التي تحمل البضائع المحلية مثل المعدات الميكانيكية ومجموعات المولدات والأحجار وأحذية الأطفال والحمام وما إلى ذلك في Quanzhou ببطء من منطقة عمليات Shihu في Quanzhou الميناء والإبحار إلى ميناء جبل علي في دبي ، إيذانًا بالافتتاح الرسمي لأول طريق حاويات مباشر لشركة Quanzhou إلى الشرق الأوسط.
تم افتتاح مسار خطوط الحاويات "Quanzhou Middle East" هذه المرة به سلسلة ميناء Qingdao Ningbo Quanzhou Shihu Nansha الشرق الأوسط دبي ، ويمتد إلى سان بطرسبرج ، روسيا. يحتوي الطريق على سبع سفن حاويات ، بما في ذلك سفينتا "Xingyuan" و "Haisi" ، وتقدمان خدمات التشغيل كل أسبوعين. بعد افتتاح الطريق ، سوف يشع بشكل فعال إلى الدول الكبرى في الشرق الأوسط ، ويعزز التعاون الاقتصادي والتجاري بين تشيوانتشو والشرق الأوسط ، ويحقق المنفعة المتبادلة والنتائج المربحة للجانبين ، ويزيد من تعزيز التنمية الاقتصادية والتجارية القفزة التعاون مع روسيا ، وإنشاء طريق محيطي دولي يربط بين البلدان والمناطق الواقعة على طول "الحزام والطريق".
طريق Quanzhou الشرق الأوسط هو نموذج مصغر لجهود Quanzhou لإفساح المجال كاملاً لمزاياها في موارد الموانئ ، واغتنام فرص التطوير لـ "الحزام والطريق" وزيادة تنمية السوق الدولية. في السنوات الأخيرة ، خدمت Quanzhou بنشاط استراتيجية "الدوران المزدوج" ، وطرق التجارة الخارجية المصقولة بدقة من خلال "خط واحد ، وسياسة واحدة" ، وعززت بشكل شامل بناء البنية التحتية للموانئ ومرافق الدعم الشاملة خلف الميناء ، مما أدى إلى تمكين وتحسين الارتفاعات العالية. - تطوير جودة منطقة الميناء المركزي لميناء تشيوانتشو. في عام 2022 ، تم إدراج ميناء تشيوانتشو كواحد من أفضل 100 ميناء للحاويات في العالم. في الوقت الحالي ، فتحت Quanzhou 18 طريقًا للتجارة الخارجية على طول "الحزام والطريق" ، والتي تصل مباشرة إلى الفلبين وتايوان وهونج كونج وفيتنام وماليزيا وسنغافورة وإندونيسيا واليابان وروسيا والشرق الأوسط ودول ومناطق أخرى . في الفترة من يناير إلى أبريل من هذا العام ، بلغ إنتاجية حاويات التجارة الخارجية في تشيوانتشو 42500 حاوية مكافئة ، بزيادة قدرها 70٪ مقارنة بالعام السابق ، مع الحفاظ على زخم نمو قوي ضد هذا الاتجاه.